Samochód po szkodzie powinien być naprawiany w serwisie napraw powypadkowych, autoryzowanym lub nieautoryzowanym, który posiada zarówno profesjonalne wyposażenie umożliwiające naprawę samochodu jak i wykwalifikowanych pracowników, którzy wykonają daną naprawę. Serwisy napraw powypadkowych to najczęściej serwisy blacharsko-lakiernicze, w których samochód może przejść kompleksowo każdy etap naprawy, od analizy stanu samochodu, poprzez prace blacharsko-lakiernicze i ostatecznie oddanie samochodu do klienta.
Wymiana elementu karoserii samochodu
Przy niewielkich stłuczkach, w których samochód nie doznał poważnych uszkodzeń a jedynie niewielkich obić lub otarć możliwe, że wystarczy wymiana uszkodzonego elementu jak np. błotnik czy zderzak. Taka sytuacja nie wymaga od blacharza prac na ramie naprawczej i tym samym jest dużo krótsza od poważnych napraw blacharskich.
Naprawa panelowa karoserii
Przy niewielkich uszkodzeniach wykorzystywana jest również technologia naprawy panelowej, która umożliwia odrestaurowanie uszkodzonego elementu karoserii samochodu poprzez mało inwazyjne prace blacharskiej specjalnymi narzędziami jak np. spotter blacharski. Praca ta polega na przygrzaniu i wyciągnięciu wgniecenia.
Naprawa na ramie blacharskiej
Przy poważnych wypadkach konieczne będzie naprawa samochodu na profesjonalnej ramie blacharskiej przez wykwalifikowanego blacharza. Rama blacharska charakteryzuje się tym, że umożliwia nam solidne zamocowanie samochodu do jej konstrukcji, a następnie poprzez ustawienie odpowiedniego systemu ciągnącego możemy wyprostować i naprawić dane elementy konstrukcyjne samochodu.
Pomiar po naprawie
Po wykonanej naprawie należy sprawdzić czy wymiary samochodu zgadzają się z tymi fabrycznymi, inaczej mówiąc, czy samochód poprzez naprawę został doprowadzony do stanu sprzed zderzenia. Taką czynność wykonuje się poprzez system do pomiaru płyty podłogowej samochodu, które poprzez pomiar umożliwia porównanie z naszego egzemplarza z danymi fabrycznymi pojazdu. Ten element jest niezwykle ważny, ponieważ chcąc przywrócić pełną sprawność i bezpieczeństwo samochodu na drodze, którym nie raz będziemy się poruszać z dużą prędkością, musimy zapewnić że nie będzie on stwarzał niebezpieczeństwa dla prowadzącego jak i innych pojazdów i uczestników ruchu drogowego czy pieszego.
Szkody całkowite
Na drodze zdarzają się i takie wypadki, które skutkują tak dużym uszkodzeniem samochodu, że jego naprawa staje się niemożliwa lub nieopłacalna. Naprawa samochodu najczęściej prowadzona jest poprzez towarzystwa ubezpieczeniowe, które ustalają, że szkoda całkowita pojazdu to jego uszkodzenie w takim stopniu, który powoduje, że jego naprawa przekraczałaby 70 proc. jego wartości z dnia wypadku. Niesprawny samochód można sprzedać lub zezłomować.